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埋刮板输送机的调试准备和操作技巧有哪些?

2018-09-10 10:50:03


  埋刮板输送机是一种连续运输设备,主要的作业对象还是粉尘状、小颗粒及小块状的物料,虽然作业方式并不复杂,但埋刮板输送机使用之前要先进行合理的调试,使机器的各个方面都能以较佳的状态投入工作。


   埋刮板输送机调试前,首先是要将埋刮板输送机上的各个连接螺栓都拧紧;其次是清理干净输送机内部的杂物;再次是为各个运动部件添加润滑油。上述准备工作完成之后进行调试。


   在对埋刮板输送机调试的时候,需要通过对输送机各方面的检查并确认无误之后,对其进行空载调试,完整之后,还有机器的空载跑合试验和负荷试验。而且调试过程中各个部件的位置和状态,比如主动链轮、尾轮的轮齿与牵引链条一定要在正常啮合状态下工作;拉紧装置要能够使二牵引链的初张力均衡适度;所有行走的滚轮需转动灵活等等。


   既然埋刮板输送机的试运行已经合格的话,只要严格按照相关要求操作,埋刮板输送机在正式的输送作业中也基本上不会出现问题,可以高效的将物料输送到指定位置。


   操作埋刮板输送机的时候,应尽量做到均匀加料,不允许在满载时停车和起动;同时要定期检查槽底板及链板的螺栓连接情况,以及牵引链的松紧度,要有异常的话即使调整和处理,保证可以顺利的完成物料的输送。


  埋刮板输送机日常使用过程中,会定期对其进行全面的检修,不管对于检修人员、检修流程都有严格的要求。首先埋刮板输送机的检修人员必须持证上岗,确保其熟练的掌握设备的检修技能。

 

  埋刮板输送机检修前,必须先检查作业地点支护、瓦斯、机头锚固等情况,确认安全后方可开始检修。而且溜子运转过程中,严禁检修;溜子检修时,应将溜子上物料运完,关闭电源,闭锁开关,悬挂停电牌,开关上锁或设专人看护,并按规定悬挂控制按钮。


  埋刮板输送机检修过程中,溜子需运转时,必须打开车信号,待收到回复信号,并巡检设备,确认溜子上无人员及运转无异常情况时,方可开机。检修时,所有不参与直接检修的工作人员,必须远离检修现场,检修人员所有作业应在安全地点进行。


  埋刮板输送机的液力偶合器必须指定人员负责维护,必须使用符合设计要求的油液或经过正式鉴定的难燃液。易溶合金塞熔化后,必须立即排除故障,然后进行更换,易熔合金塞必须符合标准,严禁提高熔点或用其它物品代替?! ?/p>


  埋刮板输送机检修过程中,如需起吊物件时,应由专人指挥,专人负责起吊,起吊工具必须符合安全规程要求,起吊前,应检查支护情况,清理好安全退路。起吊时应安排专人观察起吊物的安全情况及现场情况,其它人员站于起吊现场5 m外安全地点。


   另外,在埋刮板输送机续链、接槽及检修时,要严格执行本工种操作规程,确保检修质量。检修完毕后,要在安全设施齐全、可靠的条件下试运转,确保无问题后,方可结束检修。结束后,必须将埋刮板输送机的控制开关打到零位并闭锁。

  

埋刮板输送机

  埋刮板输送机在运行过程中,很有可能会因为受到外界因素的干扰而中断,所以我们必须时刻注意关于刮板输送机的有效运行。为了实现这一目标,需要对刮板输送机采取哪些有效的措施呢?

 

   首先,要尽可能的使刮板输送机保持在平和直的条件下运行。刮板输送机在水平和垂直两个方向都允许有一定的弯曲,这是为适应工作面及巷道运输而设计的,并不是指机体任意上下和水平弯曲都是合理的。


    一旦刮板输送机拐“急弯”,则会使溜槽接头弯曲角度过大,导致溜槽连接件受力过大而损坏。溜槽连接件损坏和丢失后,溜槽接头失去了控制,弯曲时溜槽接头间出现了间隙,煤粉漏到底槽,会增加运行阻力或造成堵塞事故。如果刮板输送机铺设不平,则在溜槽搭接处刮板与溜槽的接头磨损加剧,增加运行阻力,缩短使用寿命,甚至还会影响其他配套设备的工作。


   其次,要提高刮板输送机的有效运行时间,在负荷一定的情况下,设备运行的工作利用率越高,输送量也会越大,对刮板输送机效能的充分发挥有利,是提高产量和经济效益的有效途径

 

   因此,在运行中要尽一切办法减少停运时间。一般不允许刮板输送机空载运行,因为空载不仅缩短了有效运行时间,也造成了电力的浪费和机件的无效磨损。如果刮板输送机在运行时发生故障,只要故障范围不再扩大,则应尽量采取临时维修手段,维持设备继续运转,将事故的处理推迟到检修班或交接班的空余时间内进行,避免?;?,延长其有效运行时间。


    另外,还要注意刮板输送机实际负载的合理性,应尽可能达到额定值,以充分发挥其生产能力。但如果输送机上装料过多,会使物料溢出溜槽之外而白白地耗费了劳力和动力,且引起设备过载和机件损伤;装料过少,使刮板输送机的能力不能充分发挥,无用功损耗增大,不经济。


   另外,刮板输送机负载的均匀性也很重要,这不但有利于设备的经济运行,而且有益于延长刮板输送机的零部件的工作寿命。


  用刮板链牵引,在槽内运送散料的输送机叫刮板输送机。KS刮板输送机刮板输送机的相邻中部槽在水平、垂直面内可有限度折曲的叫可弯曲刮板输送机。其中机身在工作面1和运输巷道交汇处呈90度弯曲设置的工作面输送机叫“拐角刮板输送机”。在当前采煤工作面内,刮板输送机的作用不仅是运送煤和物料,而且还是采煤机的运行轨道,因此它成为现代化采煤工艺中不可缺少的主要设备。刮板输送机能保持连续运转,生产就能正常进行。否则,整个采煤工作面就会呈现停产状态,使整个生产中断。


  逆时针旋转的发射轮正下方有与之配合的密封弧块,密封弧块可以上下运动,处于工作状态时上升至Z上位置,其内弧面与发射轮外圆柱面配合,使容纳槽封闭形成密封腔。密封弧块底部有一个呈长腰圆形的配气口,发射轮上每一个容纳槽的端面都有一个压缩空气喷嘴,并且该喷嘴有一个较窄的配气槽与发射轮外圆柱面连通。过滤嘴棒堆积在发射轮的上半部分,在重力、摩擦力和容纳槽之间叶片的综合作用下,过滤嘴棒能够顺利的落入容纳槽中。发射轮左上方有一个同样逆时针旋转的剃料辊,并且其粗糙的圆柱表面线速度高于发射轮表面线速度 V0,其作用是保证每一个容纳槽中Z多只能落入一支过滤嘴棒。发射轮后端面下方正中央,有一个近似方形的输出口与密封的金属管道相连接。当发射轮旋转至配气槽与密封弧块底部的配气口重叠时,压缩空气立即从喷嘴中喷出,容纳槽中的过滤嘴棒在压缩空气的推动下,通过方形输出口进入输送管道,直至到达下游的滤棒接收装置。


  传统的滤棒气力输送机采用接触式密封方式,发射轮与密封弧块之间的配合间隙 ,由于运动的发射轮与静止的密封弧块之间存在干摩擦,也就必然存在零件的磨耗问题。为延长使用寿命,降低运行阻力,通常的做法是发射轮采用耐磨的淬硬钢制造,而密封弧块采用低摩擦系数的高分子材料,以牺牲密封弧块的方式换取发射轮的较长工作寿命。过滤嘴棒在压缩空气的推动下高速射出时,也会造成密封弧块表面的局部磨损形成沟槽。一般条件下,密封弧块使用半年或者更短的时间就需要更换,造成设备的使用和维护成本偏高。另外,即使采用低摩擦系数的高分子材料来制造密封弧块,作用在密封弧块上的夹紧力也不能过大,否则会增大摩擦阻力,加剧磨损,这就需要在夹紧力的大小上作出让步。由于设备运行时作用在密封弧块上的压缩空气压力存在脉动,实际情况是密封弧块也会跟随压缩空气的脉动而上下振动,这一振动有损设备运行的稳定性,阻碍设备工作效率的提高。本文所述的新型结构,将采用非接触密封方式来解决密封和零件磨耗等一系列问题


  经过三个过程可消除斗式提升机因钢丝绳悬挂长度不一致、冲突轮绳槽直径不一致而引起的钢丝绳张力不平衡毛病,但实际操作中有必要留意以下几点:当上部料仓的物料靠自重落下充填在叶片之间的空隙中,随叶片的旋转而在下部卸出,因此,叶轮卸料器可以定量而连续地卸料.因此叶轮卸料器的上,下法兰口基本是方形或圆形,也可以由用户选定. 


 叶轮卸料器可以用在收集物料系统中,作为料仓的卸料器.叶轮卸料器是目前国内Z先进的卸料装置,常用在除尘系统中作为除尘系统的重要设备之一,它特别适用于粉尘,小颗粒物料,深受环保,冶金,化工,粮食,水泥,筑路,干燥设备等工业行业的工程项目择优选用. 

叶轮卸料器特点是转子叶片的端部衬聚氟乙烯密封条,能保证叶片端部与壳内壁有良好接触,并且磨损后可方便地调节叶片端部,使其仍然与壳体内部保持良好接触,具有更好的锁气性能.耐温型它所输送物料的温度可达280°C两端轴承与叶轮有一定隔离,能防止超细粉料与轴承接触.耐高温型卸料器输送物料的温度可达500°C,采用链轮连接,减速机和卸料器壳体有一定的距离.


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